安全演讲稿

【精】安全演讲稿

演讲稿可以提高演讲人的自信心，有助发言人更好地展现自己。在快速变化和不断变革的新时代，演讲稿使用的情况越来越多，那么，怎么去写演讲稿呢？以下是小编为大家收集的安全演讲稿，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

“我没有什么可说的，只是希望你多注意安全，家里的事你不要担心……”。

每当我跟爸爸通电话的时候，他最后的一句话总是那样永恒的不变，带着浓厚的乡土气息的关爱，带着天下父母心最真诚而质朴的祝福，也带着对孩儿寄予最大的希望……。

是呀，生命自从呱呱坠地开始，“他”就在父母的呵护下长大，对于真正懂得生命真谛的人莫过于自己的父母了。

因此，为了不让父母失望，我开始深思，思考着生命活着的意义，也思考着生命之树的“常青”。

至从我参加了工作以后，安全就像一面镜子，时刻照亮我的心。

我学会并懂得如何运用安全来化险为夷，平安无事。

每当受到生活的迷雾困扰时，安全的存在又让我硝烟云散。

豁然开朗之余，我不禁哀叹生活之险恶，又感叹生活之精彩，更产生了对生活的无限情趣和憧憬。

“我”不是生命的主宰，也不是生活或工作的全部，我只是你幸福生活的保护伞，绿色生命的一条通道。

作为对你生命的负责，我不再在乎你对我的看法，就把我当成你的父母给你唠叨唠叨，或许我的唠叨真的会给你带来一生的“好运”!

还记得吗?那是一个活惺惺的血的教训。

～年2月14日，辽宁阜新矿业(集团)有限责任公司孙家弯矿井发生了瓦斯爆炸，井下574人全军覆没，致使214人丧失了生命。

这起矿难之大，损失惨重，全国震惊。

为此国务院专门成立事故调查组专对次此事故进行了调查。

调查的结果显示：由于违章带电检修产生火花，而此时井下的瓦斯浓度已经超限，才是导致此次瓦斯爆炸的直接原因。

悲哉!悲哉呀!这么简单不过的“道理”，难道身处“其境”的我们的工人也“不懂”吗?如果这位检修工人能严格按操作规程操作，先断电，再检修，就不会产生火花，事故也许就可以避免;但是他却不是这样做，也许为了省力，或许存在侥幸心理，他干脆来个“偷懒的行为”想蒙混过关。

或许这位工人和其他的工人一样，不知多少次的“偷懒”而“逃过”一次次的劫难，可惜中国有句老话“跑得了和尚，跑不了庙”，久走夜路多了也会闯鬼呀!

在孙家矿难人为因素透视中，我们也看到了安全事故背后的种种迹象：矿震发生和瓦斯爆炸之间有11分钟的间隔，如开始及时断电，或立即撤出矿工，即使发生爆炸，也能减少伤亡，但是由于报警后没有果断下令断电，而是采取逐级上报，延误了时间。

这足以看出，由于经济利益的驱使，“生产优先”型管理体制带来的弊端。

为了效益，企业领导没有把“安全第一”放在首位，仍存在重生产、轻安全，重效益、轻安全的思想。

看了这个真实而令人发紫的矿难事故后，朋友，你的心情如何呢?难道你也不为了你的安全想一点什么吗?真的，生活是浪漫的也是残酷的，不要认为总是灿烂阳光照在脸上，畅通无阻总是摆在面前;生活中也会有意想不到的惊雷和恐惧，不该发生的也发生了，夺走的是生命里五彩缤纷的色彩。

类似的安全事故，每天我们都可以从电视上看到，或从报纸上得知，简直是非常的惊吓!就～年年初至～年中旬，在贵州省就连续发生了9起重特大安全事故:挽澜煤矿～年的“10.22”特大瓦斯爆炸、六盘水市盘县淤泥乡说么备二矿～“12.1”特大瓦斯爆炸、三都县～年的“11.15”特大道路交通事故、贵州兴仁县“2.13”重大道路交通事故、贵州水城钢铁集团公司2号高炉大修工程～年“4.4”重大坍塌事故等等，仅这9起事故共造成83人死亡，45人受伤，给我省造成了惨重的经济损失。

仅挽澜煤矿事故一起，就造成15人丧身，3人受伤，直接经济损失约150万元。

这些重大事故的发生，除了技术上的原因外，绝大部分是因为没有安全措施，或措施不力，或根本就不重视安全，“安全是‘张纸’，要不要由我”主观现象仍普遍存在。

一组组令人吃惊而沉痛的数据，就是一个个未到尽头而倒下的生命。

“安全啊，万岁!”面对无数的生命因背离安全于不顾而失去生存的权利，我不禁又发出哀叹。

我的心在滴血!我的心在颤抖——因为我的心开始感到没有安全感了!是呀，没有安全的生活，人生又怎能得到幸福和安宁?没有了安全，那生命又怎能永恒?我记得小时候奶奶跟我说：“善待生命，生命才能得到永生!”从各种各样的事故当中，我们不难看出，所谓每一个事故的背后，都会掩藏着安全的“隐患”，这个“隐患”好比是一个黑洞，大凡掉进这个黑洞里的人都会无一例外的被“吞噬”掉。

就像前面我们讲到的孙家弯矿井发生爆炸一样，工人违规操作，“生产优先”的管理体制等等就是安全事故的隐患。

另外，职工的安全意识淡薄，领导的“作秀”轻视安全，表里不一，也滋生了安全隐患的黑洞。

说起“作秀”，有些单位和领导这方面的工夫还挺深，上级检查做报告，前头摆示“花架子”，过后还是老样子。

平时口口声声说重视安全，实际上仅仅是一句“漂亮”的口头语而已。

“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的现象在很多企业或个人身上仍是大量的客观存在的`。

正是有了这些不要安全的“贩子”或“行为”的存在，事故才肆无忌惮的频频发生。

其实，除了重大特重大事故外，每天在我们身边发生的有关安全的“小事”更是累累发生，比方说高空落物，高空坠落，触电等等。

记得有一次，我们单位的一位职工走在1#炉施工现场的零米层上，那里有安全警示线，但他却为了操短路而私自越过警示线，而此时上方正有人在施工，在他刚跨越警示线的那一刹那，一根脚手管居然会悄然从天而降，正好落在了离他有一步之遥的正前方，然后倒向他，以致头部受伤。

事后虽不造成伤亡事故，但却是发人深省的。

我们不妨试想：高空为什么落下管子——是因为管子直接摆放在铺设的跳板上，没有扳扎，也没有其他防护措施，施工又繁忙，于是施工人员“不小心”踩落的;人明明看到警示线而却不听“劝告”，“毅然”挺而走险。

面对这些问题，难道我们的人我们管理真的没有什么问题吗?难道那人的脑筋有问题吗?退一步说，如果我们安全文明施工做到位、监督到位，如果我们的职工脑筋是“清白”而自觉遵守安全规程，那令人“虚惊一场”的一幕还会出现吗?

生命是美好的，应是幸福的，但前提是必须有安全的呵护。

只要你把安全当作生命的保

护神，让每一个人彼此相互关爱，相互支持，相互帮助，让大家在一个和谐的天底下共建安全的天空，生命的蓝天就能永放光彩，世界的 ……此处隐藏9041个字……电操作不戴绝缘手套，发生触电事故；明知不穿防静电衣服会引起火灾爆炸事故，还存在侥幸心理，结果发生了触电事故，等等。

看来，做到自己不伤害自己并不是很容易，不但要有安全意识，还要能够真正去执行安全操作的各项规章制度。

至于“自己不伤害他人，自己不被他人伤害”，也有很多规章可循、制度可依，如在进行电工操作时，规定了要有“禁止合闸”等标志，在正在维修的设备旁要求有“禁止启动”等警示牌，可往往为了图省事，这些该放的标志不放，该有的警示没有，以至造成伤害的事例也不少。记得有这样一起事故：两名职工一起保养抽油机，保养完后，一名职工既没有检查现场，也没有相互招呼一声，就启动了抽油机，结果另一名职工躺在了抽油机底下。

从对每一起事故的分析来看，每起事故的起因都因违背了“三不伤害”原则才导致了事故的发生。看来，“三不伤害”所蕴涵的意义非常深刻，理解其意义，领会其内涵，并严格去执行，我们身边就不会再有触目惊心的事故发生了。

有这样一则故事：说的是有一位盲人在黑夜里提着一盏灯走路，别人问他：你又看不见，提着盏灯有什么用呢？这位盲人说：我提着盏灯走路，不是给自己照亮，而是给别人照亮，防止别人碰伤了我。

那么，我们在工作中，能否也为自己点亮一盏灯，以确保安全呢？

在每一个工地，每一个施工人员思想高度集中，因为你走在满是砖块。刚刚浇筑好。没有扶手的楼梯上，你要时刻留意脚下还需注意头顶，不知什么时候一根木条或一团砂浆就会直击你的安全帽。你的头脑里只有进度。安全和超大超重的设备怎样安装，你的头脑里装满了设备布局和安装顺序，装满了领导喋喋不休的催促和与乙方交涉的策略。你要准备每周例会上的发言，你要斟酌词句少说为佳，因为不知那句话就会撞着那路神仙，来这里承包工程的哪个没有关系。这就是我的工作，一个多月来，我就像一个上足了发条的钟表在机械地旋转，就像工地上那些农民工一样挣着自己的一份活命钱。

工程就是这样做出来的，这里不仅浸透了农民工的汗水技术员的智慧，还需要甲方和乙方的`斗智斗勇，更需要国家的贷款资金。国家就像一个提着一筐肉包子的施善者，他的手抛向哪里，哪里的人就能饱餐一顿。资金带着浮躁飞翔，它飞到哪里，哪里就会热气腾腾，轰轰烈烈地大干一场，就会立起塔吊，就会有打桩机。挖掘机。拉土车。水泥罐车相继驶来。这些大马力的机械隆隆作响。势不可挡，掀起的尘土在空中飞扬，强烈的噪音使人不安，这种不安来自于对工作的渴望，对金钱的渴望和对环境的担忧。难道除了投资建设就再没有别的道路可走了吗？

工地是一个小社会，在这里穷人富人，缺根弦的刁钻精明的，金领。白领。蓝领。黑领甚至没有领的光脊梁统统汇聚一堂。这一群人组成了工地，推动着工程向前进展，推动着社会向前发展。当一根根水泥柱桩插向大地时，当挖掘机剖开大地的胸膛时，我分明听到了大地在呻吟。在呐喊，我不禁要问：人类工业文明的步伐还能走多远。

各位来宾，大家好，我是天豹汽车运输八公司的一名员工，很荣幸我能有这样的机会参加今天的安全演讲。今天我演讲的题目是“安全是什么”。

安全是什么？安全是一种责任。我们是自治区最大的运输企业，旅客和国家上千万财产的安全交给了我们的每一个安全管理工作者及驾驶员，凭借强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送的目的地，才算一名合格的驾驶员。安全责任重于泰山，可见安全生产有多么重要。什么是责任？责任就是份内应做的事。驾驶员份内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去干大事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好司机。有一句话说得很刺耳，但是很实在；保证不了安全的司机是无能的司机！确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的客车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个客车司机义不容辞的责任。

安全是一种态度。对我们运输行业来说它是我们的生命线，是保证我们事业顺利完成的法宝，是我们取得效益的'前提。因此我们要事事讲安全、时时保安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉重代价的。我们不能把安全第一只挂在嘴边，只做成标语写在那里，要在思想上高度重视，在工作中时时刻刻不忘安全，特别是有违章违纪念头的时候想一下安全第一，我想很多事故都是可

以避免的。

安全是一种经验。每出一个事故，都能总结出一点教训，日积月累，就成了我们的规章制度。20xx年全年我公司发生数起重特大交通事故，给人民生命财产安全造成极大损失，企业声誉带来负面影响，这些事故给多少家庭带来了无情的伤痛，使老人失去了儿女，孩子失去了父母。发生在我们身边的这些触目惊心的交通事故，换来了严格的交通安全规章制度，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想、处处想在前、真正把别人的事故当作自己防止事故的经验。07年公司总结事故教训，耗资百万安装了GPS车辆监控系统，制定了相应的安全管理规章制度及防范措施，有效的减少了事故发生的概率。08年，公司以安全月主题“治理隐患，防范事故”为准则， 全面落实隐患排查治理措施,进一步加强应急救援和事故防范工作,切实保障了人民群众的生命财产安全。

安全是一种荣誉。在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式首先要考虑的就是安全，我们天豹运输公司就是抓住了安全这条生命线，才赢得了市场、取得了效益。这是我们天豹运输公司共有的荣誉。功劳的取得和我们所有的驾驶员是分不开的，正因为他们呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务。成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？

安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能

就是一切呢大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的运输事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？前车之鉴给我们告戒，未雨绸缪让我们理性。那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体会到维护安全的不可或缺。明火尚不可惧，隐患才最难防。安全，需人人遵守，时时重视。安全存在于一点一滴中，隐于一时一刻里。安全意识的树立、行动的规范、责任的落实无不是打造安全的法宝。滚滚的车轮是无情的，不管你是穷人还是富人，不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰，都同样有着命丧车轮的危险，随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道，随便的一条马路都曾溅染着受害者的鲜血。我国每年10万人的车祸死亡人数，是一个比战争还要冷冰冰无情的数字。人的生命是短暂的，也是非常宝贵的，生命对于我们每一个人只有一次，没有丝毫重复的机会，不要因一时疏忽而造成终身遗憾。只要你心中时刻装着安全，装着你的父母、妻子、儿女、朋友，那么，每天的朝阳是属于你的！美丽的晚霞是属于你的！健康快乐是属于你的！安全也一定是属于你的！而我们，多一份自律，就多了一份安全的筹码；多一份警醒，就拥有了一张通往安全的绿卡。为了您的安全，请将心里的安全警钟时常的敲响吧！

谢谢大家